akçakocaakçakoca haberakçakoca gazetesihaber akçakocaakçakoca son dakika
DOLAR
8,4682
EURO
10,0716
ALTIN
493,31
BIST
1.393
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Düzce
Sıcak
37°C
Düzce
37°C
Sıcak
Salı Sıcak
39°C
Çarşamba Sıcak
38°C
Perşembe Sıcak
39°C
Cuma Sıcak
41°C
reklam
reklam
reklam

HIZLI TREN İÇİN FİZİBİLİTE HAZIR

HIZLI TREN İÇİN FİZİBİLİTE HAZIR

Ankara-İstanbul arasını 1,5 saate indirecek olan ikinci hızlı tren projesi için Düzce’de çalışmalar başladı. Maliyeti 5 milyar dolar olan proje güzergahının Düzce’den geçmesi için Cumhurbaşkanına hitaben bir mektup kaleme alan Düzce Üniversitesi Teknoloji Fakültesi öğretim üyesi Prof Dr. Ayhan Şamandar güzergah için Ankara-Bolu-Düzce-Sakarya-İzmit-İstanbul önerisinde bulundu. Mektupla sınırlı kalmayan girişimler bugün düzenlenen çalıştay ile de perçinlendi.

İstanbul-Ankara arası yolculuk süresini 4 saatten 1,5 saate indirecek olan Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya-İstanbul arasında 5 milyon dolara mal olacak demiryolu projesi için Düzce Üniversitesi çalışmalara başladı.

Projenin güzergahının Düzce’den geçmesi için bir fizibilite raporu hazırlayan Düzce Üniversitesi Teknoloji Fakültesi öğretim üyesi Prof Dr. Ayhan Şamandar, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a hitaben kaleme aldığı mektupta Ankara-Bolu-Düzce-Sakarya-İzmit-İstanbul güzergahı önerisinde bulundu.

reklam

Bugün Düzce Üniversitesi’nde yapılan çalıştayda önerilerini ve bu önerilerin faydalarını yaptığı sunum ile sıralayan Şamandar, bu güzergah sayesinde gelişmişlik sıralaması düşük olan Düzce’nin büyümesine de katkı sağlayacağını vurguladı.

reklam

Mevcut planda maliyetinin 5 milyon dolar olarak belirtilen proje bedelinin önerilen güzergahla 4 milyon dolara düşeceğini belirten Şamandar, önerilen güzergahın tercih edilmesi durumunda faal olan 2 karayolu ve yüksek hızlı tren hattının birbirini destekleyeceğini belirtti.

Fizibilitesi yapılan güzergahın diğer faydalarını sıralayan Şamandar, fay hattının belirtilen güzergahta sorun yaratmayacağını belirterek, trafik kazaları, can ve mal kaybının azalacağını, benzin ve mazottan tasarruf sağlanacağını belirterek İstanbul’a göçün de azalacağını kaydetti.

reklam
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.