akçakocaakçakoca haberakçakoca gazetesihaber akçakocaakçakoca son dakika
DOLAR
32,4909
EURO
34,9449
ALTIN
2.430,59
BIST
9.810,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
20°C
İstanbul
20°C
Az Bulutlu
Cuma Az Bulutlu
19°C
Cumartesi Az Bulutlu
16°C
Pazar Az Bulutlu
16°C
Pazartesi Az Bulutlu
18°C

VEKİL YILMAZ GENEL KURULDA BAKANA SESLENDİ

MHP Düzce Milletvekili Ümit Yılmaz Meclis Genel Kurulunda Ulaştırma Bakanına soru sordu.

VEKİL YILMAZ GENEL KURULDA BAKANA SESLENDİ
17.01.2019 17:40
448
A+
A-

Milliyetçi Hareket Partisi Düzce Milletvekili Ümit Yılmaz Meclis Genel Kurulunda Ulaştırma Bakanına Ankara – İstanbul arası hızlı tren projesini, Düzce ve ilçeleri arasında karayolu güzergahlarında yaşanan problemleri sordu, Ulaştırma Bakanını Düzce’ye davet ederek yaşanan bu sorunları bizzat yerinden görmesi gerektiğini ifade etti.

Vekil Yılmaz’ın Meclis Genel Kurulunda hitabı şu şekilde: 
Düzce Üniversitesinin hazırlayıp, Ulaştırma Bakanlığına sunmuş olduğu Ankara İstanbul arası hızlı tren projesi incelenmiş midir?

Üniversitemizin yapmış olduğu fizibilite çalışmasına göre Bakanlığınızın tasarladığı hattın kendini amorti etmesi 35- 40 seneyi bulurken Bolu Düzce’den geçecek olan hat kendini 8 senede amorti edecektir. Bunlar göz önünde bulundurulmuş mudur?

Bolu – Düzce üzerinden geçmesini düşündüğümüz hızlı tren hattının ekonomiye katkısını göz önünde bulundurdunuz mu?

Konu ile alakalı olarak diğer bakanlıklardan görüş aldınız mı?

Bolu Düzce üzerinden geçmesi gereken hızlı tren hattının yapılan çalışmalarından bakanlığınızın tasarladığı hatta göre, tünel sayıları ve viyadükler açısından daha az sayıda tünel ve viyadük içermekte ve daha az maliyette olmasına rağmen neden bu hat değerlendirilmemektedir?

– Ulaştırma Bakanımıza buradan seslenmek istiyorum.

Düzce karayolu açısından bölgede yetim bırakılmıştır. Sayın bakanı Düzce’ye davet ediyor ve durumu gözleri ile görmesini istiyoruz. Sayın bakan Düzce’ye geldiğinde çevre yolları tamamlanmadığı için şehir içinden çıkabilirse eğer Yığılca’da hemşerilerimiz kendisine Yığılca’da Yığılca balı ikram edecektir. Ancak Yığılca yolumuzda çalışmalarımız çok ağır ilerlediği için ulaşımı biraz zor olacaktır.

Oradan Akçakoca’dan kendilerine balık ikram etmek bizler için büyük bir şeref olacaktır. Akçakoca’dan Sakarya’nın karasu ilçesine temeli atılan BMC fabrikasına gitmek isterse Sakarya ve Düzce karayolları arasındaki farkı görecek ve vicdan muhasebesi yapacağından eminiz.  Sayın bakandan en önemli beklentimiz ve Düzce’nin kırmızı çizgisi Hızlı Tren Projesidir. Biran önce hızlı tren projesinin Düzce hattından geçmesini kendisinden rica ediyoruz açıklamalarında bulundu